(有)アウトクルーズ
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ゴールデンウイークも終わりお仕事に戻っている事と思います。
休みの間は、天候も良く夏日になる日も・・
今日は、朝から久しぶりの雨に少し肌寒い感じで、昨日と比べると13~14度も
低いです。 どうなってるの~。
話変わり 整備事例の紹介ですが、この写真見てください。
エンジンのバルブ(16V) を並べてみました。 風にふかれている様な・・・。?
そんなはずは、ないですよね。
実は、ウオータポンプが、焼きつきロック、タイミングベルトがずれて
ピストンと、バルブが、干渉して曲がってしまいました。
大きく曲がっているのは、EX側ですね。
ヘッドをはずして全数交換です。 かなり大きな出費になるので、
距離が、走っていなくても 年数が、古かったり エンジンの異音には、
気をつけて下さい。
使用して、新品バルブと、ヘッドの当たり面(バルブシート)の当たりをつけて組み付けて行きます。
最近この様な作業は、レース屋さん位でしか見れなくなりましたが、
これからは、昔のように買い替えではなく、修理して使う時代に
ならないと駄目ですよね。 これが、エコにつながると思いますよ! ほんとに。
ヘッドガスケット、オイルシール、タイベル、ウォーターポンプ を組み付け
エンジン始動 ・・・・> OK 快調に回り一安心
もうしばらく楽しめますよ。 お大事に!!
以上 大変な作業1つ終了しました。