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本日より仕事開始です。

こんにちは、皆さんは夏季休暇は、楽しく過ごせましたか?

14日位から、湿度もなくなり日中は、夏の空!! 少し暑いが風がここち良い

ですよね。  朝、夜は、肌寒く 赤とんぼも飛び始めましたね。

まさに、秋の予感です。  夏は、なかったの・・・?

今日の朝の様子。

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もう少しすると、この様な車でドライブ楽しめるシーズンですね。  楽しみですよ。

 

P1050603.jpg  シトロエン2CV 

日差しが まぶしい。 今日も1日がんばろう~。

 

お久しぶりです。

しばらくぶりです。

ここのところ、工場内が修理であふれてきたために、汗をかきながらがんばっていました。

ブログが、ほん投げでしたね。  

ルーテシアRSの足回り交換から始まり

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P1050584.jpg  ショックアブソーバーのアッパーマウント つぶれてますね。

タイヤのアライメントや、ハンドリングや、乗り心地が、かなり変わりますよね。

それからこの時期に、ヒーターから、水漏れのプジョー106 &シトロエンZX

P1050588.jpg  これは、すごいですね。みどりのプールです。

P1050596.jpg P1050599.jpg ダッシュをはずさないとヒーターユニットが、

外れません。 大変な作業です。

プジョー106 では、珍しいですね。

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修理は、重なる時は同じような物が、重なりますね。

しかし、この湿度の高い天候で、室内の細かい作業は、大変ですが、

気もよく乗って貰える様にがんばりま~す。  

 

朝の風景

最近子供の学校の登校時間に合わせ、朝、早起きが日課になり

いままで、9時頃に出勤していた会社も、6時30分には来る様になりました。

2時間30分ほどの時間が、自分の時間として、楽しんでいます。

そんな朝の風景・・・。

P1050560.jpg  朝の  フイアット500 

時間が、ゆっくり流れています・・・。

P1050563.jpg  イタリア国旗と フィアット500

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その他の車両は、工場内でまだ、お休み中です。     

この時間は、 のんびり過ぎるひと時 レトロなチンクェチントを眺めながら、

これから始まる1日の慌ただしさを、忘れさせてくれる時間ていいよな~。  (1人でひたってます・・。)

さて、一休みのあとは、自転車で、一っ走りして来ま~す。

 

5ターボⅡ登録

7月23日にようやく 5ターボⅡにナンバーが、付きました。

今回は、福井NOでは無いので、予備検査を福井で受けて

高速を自走して、隣の石川県の陸運支局までやって来ました。

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片道50分位のドライブです。  気温が、上がらない朝8時30分位に福井を出発しました。

車にも、人にもやさしい温度でありますようにと・・・。   

車は、素晴らしく調子良く、25年も前にここまで完成された車を造りだしたルノーは、すごいよね。

と、あらためて思いましてね。 当時の値段だと、今の1千万円くらいの価値があった車だから

市民には、乗れないよね~。   なんて思いながら何の問題も無く走って行きました。

途中100キロ辺りで、流していると後ろに、こちらを マジ見ている白いクラウン? ん~。覆面パトカー?

少しスピード落としながら様子見ていたら、横に並んで来てにっこりしながら、

又、マジ・マジ見て、行ってしまいました。  ただ車が、見たかったのか・・・。 少し戸惑い・・。

彼らの中にも車好きいるからな~。  と、思い一安心 ・・・・。

その様な事が有った位で 登録&車&気温 特に問題なく順調にNO.取得できました。

 

皆既日食

空が、だんだん暗くなり、夕立ちかと思いましたが、いやいや違いました。

そうだ!皆既日食を思い出し、空を眺めてみると、たまたま三ヶ月の様な太陽が、

曇り空の隙間から一瞬見えました。  (直接肉眼で見ないで下さい。)とNEWSで言っていましたが、

曇がうまくかくしてくれて、綺麗に見えましたよ。   2~3回の一瞬でしたけどね。

デジカメデの撮影に挑戦しましたが・・・ 福井の空は、こんな様子です。  なんで~やねん。!!

P1050553.jpg  あまりに雲が、早くて隠れてしまいまして、 失敗です。  

20090722_23_1.jpg    これは素晴らしい写真でしょう。  22日 午前10時17分に

甲府県立科学館の撮影写真です。  私が見たのは、もう少し光っている所が、細く まさに三ヶ月って

言う感じでした。   福井でも完全では、無いものの 46年ぶりのこの皆既日食に、触れられた事に

感激です。   見れて本当によかった~。  

皆さんは、見えましたか・・?    さて、仕事  仕事・・・。

日曜の朝

日曜は、ゆっくり朝寝坊ですか?

それとも、休みになると、ついつい早くめがさめちゃいますか?

人それぞれですが、今日は、子供が部活動に早くに行くので、送っていく為に

しぶしぶ 5時起きです。   うぅん~。  早すぎ・・。

それで、最近日課になっている自転車散歩に出かけました。

さすがに日曜の朝6時頃は、道も我が物顔で、走れるくらいです。  だれ~もいません。

いつもの田んぼの中を、朝の風にあたりながら・・・・。  気持ちいいものですよ。

そしたら、田んぼの辺りから、2ストのエンジン音が聞こえてきたので、草刈でもやっているのか~。

と思いましたら、なんと ラジコンヘリ で、農薬散布していました。  

05m28vmlb.jpg  (携帯の写真でうまくわかりにくいので、ごめんなさい。)

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05m28vmkp.jpg  (自転車と記念撮影  あれ~。ヘリは、どこ?)

田んぼの上を、行ったり来たり。    しばらく自転車を降りて眺めてしまいました。

ヘリのラジコンって難しいんでしょ・・?最近のは、ジヤイロなどのセンサーでバランス取ったりしている話も

聞いたけれど・・・。  面白そう・・。

テレビのNEWSでしか見た事がなかったので、少し感動でした。

さて、今日も仕事がんばるぞ~。    帰ろ~っと。

 

ルノートゥインゴ限定車

 RENAULT TWINGO  GTリミテ & QSリミテ  30台限定

 

GTリミテ

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1.2LターボモM/Tモデルに ルノースポールのスポーティーなシフトノブを採用し

シフトフィーリングに磨きをかけ、その他豪華オプションもフル装備の車両です。

                                                                                             

QSリミテ     

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クイックシフトを、よりスポーティーに走りたい方にお勧め車両です。  

詳しくは、ルノー・ジャポンHP  にて・・・。                            

 

さすがに人も車も暑い夏

 このところ各地で、35℃を越える真夏日になってます。

昨日、三重県では、38℃もあったと言うNEWSをみて・・・。  体温よりあついじゃないの~。

まだ、露の時期じゃないの・・・?  そんな感じです。

車のエンジンルームもかなり 悲鳴ー。をあげていますよ きっと・・。

昨日、バッテリー上がりで、ターボⅡが、入庫しました。確認するとバッテリーが充電されていません。

オルタネータ(充電器)不良です。  

P1050527.jpg はずしてオーバーホールすると、

P1050528.jpg   P1050532.jpg   P1050537.jpg    

御覧の通りです。ダイオードプレートが、焼けて みみずばれ・・・。 痛そう~。

電気の消費(電動ファン回りぱなし)とE/Gルームの熱でやられちゃった様です。

新品ダイーオードに換えて直りました。

ICレギュレーターは、1ヶ月前に交換済みなので、問題なし。

古い車は、この時期気をつけてください。  

A/C無いと人間が、オーバーヒートしちゃうから、炎天下は、乗れないけどね。

移転場所の様子

今年秋に、移転予定の現場の様子です。

毎日少しずつ進んでおります。近くを通る事がある方は、見てくださいね。

P1050286.jpg P1050285.jpg  4月5日に 地鎮祭です。 無事に建ちますように。

P1050418.jpg P1050417.jpg 大きな材料の山です。  6月1日棟上げです。

P1050423.jpg P1050425.jpg かなりのスピードで立ち上がりました。

白い図面で、思っていたのより立派です。  

しかし、この様な時期でもあり、予算が無いので、建築費は、最低で建てて貰っています。

工務店さん よろしくお願いします。

この様な感じで、進んでおりますので、オープンまでしばらくお待ち下さい。

私達スタッフ一同、新しい所で、お迎え出来るのを楽しみにしております。

R5ターボⅡ

5ターボⅡは、最後にオイル交換にて終了です。

M/Tオイルは、ASH PSE 80W90を使います。

余談ではありますが・・・。

ASHのA/Tオイルは、フランス車のA/Tには、抜群の性能を確認出来るオイルです。

A/Tのシフトショックなどで、お悩みのある人は、

1度試してみたら、たぶん納得しますよ。 お勧めしますよ。

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新品のタイヤに面白い物を見つけました。  見た事有りますか?

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わかりました・・・。  そうです。ミッシュランのマスコット ビバンダム君が、

こちらにも、ここにも、ですね。タイヤが、減ってくると居なくなってしまうので、

今しか見えない貴重な1枚ですね・・。

それと先日交換した クラッチのレリーズシリンダー の写真と、オイル漏れもほとんど無い下回りの

写真です。

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やはり素晴らしく程度の良い車両ですよ。